Выдать лицензию без категорирования

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Основной темой стенда стала популяризация нового электронного сервиса, направленного на упрощение процесса получения перевозчиками разрешительных документов для работы на маршрутной сети стра. В Объединение поступают обращения перевозчиков о наличии в Реестре межрегиональных маршрутов регулярных перевозок маршрутов, перевозка пассажиров и багажа по которым фактически не осуществляе. КамАЗ отзывает автобусы, работающие на городских маршрутах в Набережных Челнах, которые были переданы муниципальному транспортному предприятию в году на условиях лизинга. С учетом зарубежного опыта, законопроектом предлагается установить следующие требования к карпулингу: ограничить величину компенсации, которую получает водитель транспортного средства, исполь. Правительство предложило изменить правила проверок международных автомобильных перевозок. Теперь проверки будут проходить не только на стационарных и передвижных контрольных пунктах, но и на остановках автобусов на автостанциях и автовокзалах и в любых местах, где будет зафиксиров.

Теперь правительство должно утвердить порядок выдачи лицензий, но принятие документа затянулось из-за споров Минтранса и Минэкономики. Поправки вводят обязательное лицензирование автобусных перевозок.

Прохождение категорирования ОТИ и ТС возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчиков регулярные пассажирские перевозки и перевозка грузов повышенной опасности по спецразрешению. Чем выше присвоенная объекту транспортной инфраструктуры или транспортному средству категория, тем более высокие требования предъявляются к обеспечению его транспортной безопасности. Если вы хотите получить гарантированный результат в короткие сроки, наши специалисты с удовольствием вам помогут! Мы подготовим документацию и будем ее сопровождать в федеральном агентстве до присвоения категории.

Перевозите своих сотрудников в автобусах? Получите лицензию

Предыдущая статья: Категорирование транспортных средств для перевозки пассажиров. Следующая статья: Образец заказ-наряда на перевозку пассажиров. Регулярные перевозки пассажиров, которые приносят прибыль транспортному предприятию, будь то юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, обязательно требуют лицензирования подобной деятельности.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:.

Но не все перевозки подлежат такому виду оформления. Особенно это может иметь отношение к частным пользованиям транспорта для перемещения вместе с людьми по воде, земле или воздуху.

Поэтому нужно знать, какие случаи подлежат лицензированию, какие правила оформления существуют и что за штрафы могут быть применены для извозчиков без лицензий там, где она по закону нужна. Сразу нужно сказать, что для получения транспортной лицензии в сфере транспортировки людей работает одно золотое правило — в случаях перевозки людей в количестве более 8 человек лицензия нужна практически всегда, а в тех обстоятельствах, когда везут людей в количестве менее 8 человек — не всегда.

В отношении правового урегулирования вопросов, связанных с лицензированием деятельности в сфере перевозки пассажиров в Российской Федерации существуют свои законодательные акты и положения.

Для примера можно обозначить самые основные правовые нормативы в отношении пассажирских перевозок на автомобильном транспорте. Следует также подчеркнуть, что необходимость в наличии лицензии при перевозке людей в количестве менее 8 человек может отпадать в тех случаях, когда перевозка осуществляется по заказу или в целях личных нужд.

Например, если у многодетной семьи имеется микроавтобус, тогда такие перевозки не лицензируются. А вот если это будут уже регулярные маршруты транспортного предприятия, тогда придется оформлять лицензию, даже если извозчик везет малое количество людей каждый рейс.

В общей сложности можно отметить следующие нюансы тех случаев, когда нужно оформлять лицензию, а когда не нужно:. Таким образом, регулярные маршруты с большим количеством людей уже подпадают под требования закона лицензировать такого рода деятельность. Как правило, это всегда касается транспортных компаний, чья деятельность по пассажирским перевозкам является основной. При этом если предприятие перевозит своих работников, то это не считается деятельностью, подпадающей под лицензирование.

Даже если такие маршруты производятся по графику, например перевозка посменных рабочих например, шахтные автобусы, что возят шахтеров на смены от посадочного пункта до ствола и, наоборот. Отвечая на вопрос, нужна ли лицензия на нерегулярные пассажирские перевозки, можно смело ответить, что не нужна, если количество перевозимых людей не превышает 8 человек. Все требования, которые обычно выдвигаются регистрационным учреждением, уполномоченным выдавать лицензии транспортникам, должны обязательно подкрепляться соответствующей документацией.

Причем документы практически идентичны для того или иного вида перевозок — наземным транспортом либо же водным или воздушным. Однако все равно разница по некоторым документам будет фиксироваться, поэтому имеется смысл рассмотреть, в каких случаях, когда и какие документы следует подавать в лицензионный центр, чтобы получить разрешение на осуществление перевозочной деятельности. Индивидуальные предприниматели, что ведут хозяйственную деятельность в сфере перемещения людей, могут получить такой необходимый документ, как лицензия на перевозку пассажиров до 8 человек, при подаче определенного пакета документации.

Юридические лица, такие как транспортные компании, предприятия, занимающиеся обслуживанием городским пассажирским транспортом населения и другие похожие организации, должны подавать в Госавтодорнадзор определенные документы. Что касается транспортов водного и воздушного направлений то на персонал, который управляет таким транспортом также должны предоставляться медицинские справки осмотров.

Соглашение с охранной организацией стоянки транспортных средств также могут быть предоставлены, если у бизнесмена или юридического лица нет своей площадки для стоянки автопарка.

Чтобы приобрести такой важный документ, защищающий правовую сторону деятельность транспортной компании или индивидуального предпринимателя, занимающегося перевозками людей, нужно обращаться в соответствующие инстанции.

Выдачей лицензий транспортникам обычно занимается Ространснадзор — служба по проведению надзора в сфере пассажирских перевозок федерального значения. Каждый соискатель обязан обращаться в это управление по месту своей регистрации как юридического лица или по месту регистрации жительства индивидуального предпринимателя, осуществляющего деятельность в сфере перевозки людей.

Лицензии на тот или иной вид перевозки людей выдаются разного типа. Например, образец лицензии на перевозку пассажиров морским судном имеет одно содержание, а для автоперевозок документ будет соответственно отличаться. Вообще цель снабжения транспортников лицензиями на перевозку людей — это максимально обеспечить безопасность на дорогах, снизить возникновение аварий, предоставляя возможность пользоваться транспортным средством исключительно профессионалам. В особенности это касается частотности при перевозках — чем чаще и больше нужно транспортировать людей, тем рискованнее такая деятельность.

Поэтому лицензирование помогает также в случае чего найти ответственного в аварии. Вообще для того, чтобы получить лицензию необходимо предусмотреть выполнение ряда условий, причем каждое из них отличается от вида перевозки тем или иным видом транспорта. О порядке заказа автобуса для перевозки детей читайте здесь. Автомобильным транспортом Перевозчики при получении лицензии автомобильным средством передвижения должны соблюсти следующие требования:. Для надлежащего обслуживания автобусов можно не обязательно содержать на территории предприятия специализированный бункер для технического ремонта и иного сервиса по улучшению состояния машин.

Допускается заключение договоров с компаниями по техремонту автотранспортных средств. Выполнения этого условия будет достаточно для получения соответствующей лицензии. Кроме того, для осуществления автобусных маршрутов у водителя должна быть обязательно соответствующая квалификация, которая измеряется присвоением категории в водительских правах.

Это категория D — для вождения автобусов. Опыт вождения водителей автобусов, как правило, составляет 5 лет, а прохождение медкомиссии должно осуществляться не реже 1 раза в год. Для перевозок людей в легковых автомобилях, состоящих официально на балансе таксопарка или же являющихся собственностью водителей, работающих в таксопарке, тоже требуется соответствующая квалификация и опыт вождения шоферов. Так, для перевозок людей с багажом в легковых машинах у водителя должна быть категория М1.

Но вот для такси, которые осуществляют перевозку пассажиров в микроавтобусах, где посадочных кресел может быть 8 и более мест, лицензия нужна обязательно. Получение разрешения на перевозку железнодорожным транспортом пассажиров производится в территориальном отделении Ространса. Все работники железнодорожной службы должны регулярно проходить аттестацию. Начальник поезда, машинисты, проводники — все проходят медкомиссию в положенное время, в результате которой выдается медсправки по каждому прохождении осмотра.

Опыт работы машинистом поезда должен составлять не менее 5 лет. Весь транспорт должен соответствовать нормативам безопасного состояния, подходящего для перемещения людей. Если лицензия на перевозку пассажиров поездами будет просрочена, то компанию могут оштрафовать. Для оформления лицензии на перевозку пассажиров морским или речным судном потребуется подать определенные документы в Ространснадзор точнее, в управление Госморречнадзора , а также учесть ряд нюансов:.

Допускается назначение на эту служебную должность с пятилетним опытом службы старпомом. Кроме того, каждый капитан корабля обязан быть аттестован. Некоторые лицензии выдаются бессрочно, а некоторые на период от 3 до 5 и более лет. Здесь многое зависит от характера активности перевозочного вида деятельности в сфере пассажирского транспорта, а также от пожеланий самого подающего заявку на получение лицензии. Чаще всего на практике это выглядит следующим образом — если данный вид деятельности основной, то предприятие заинтересовано в получении бессрочной лицензии.

Но, если перевозки по регулярным маршрутам планируется проводить временно, тогда имеет смысл получить лицензию на 5 лет с последующим продлением. Если лицензия на перевозку пассажиров более 8 человек может скоро утратить свое действие, то ее необходимо продлевать. Делается это таким же путем, как и при первичной подаче заявления с приложенными документами.

Только заявку следует подавать за 10 дней, до того, пока наступит дата окончания действия документа. Продлевается документ на тот же период, на какой он выдавался изначально, а также можно переоформлять не ограниченное количество раз. При потере лицензии, ее легко восстановить путем получения дубликата в той же инстанции — в территориальном отделении Ространснадзора.

Цена лицензии складывается из нескольких основных факторов, а также наличия пользованием дополнительных услуг.

К тому же цены могут отличаться от региона к региону страны, а также в связи с разностью видов транспорта. Но можно выделить наиболее основные показатели стоимостной категории. Для получения разрешения участвовать транспортной компании в пассажирских международных перевозках подаются практически те же документы, что и для перевозок внутри страны.

Дополнительно понадобится оформление Зеленой карты если речь идет о автоперевозках , чтобы можно было беспрепятственно ездить по дорогам другого государства. Такая карта является гарантией обязательного страхования автогражданской ответственности. Если автотранспорт арендован, тогда для межгосударственных перевозок еще потребуется оформление временного техпаспорта и регистрационного талона. Также для получения допуска к международным перевозкам лицензирующему органу предъявляется диплом его копия или соответствующее свидетельство должностного лица, которое отвечает за безопасность пассажирских перевозок.

Если осуществлять пассажирские перевозки без лицензии по регулярным маршрутам, да еще и перевозить большое количество людей, то такая безответственная деятельность будет наказываться по закону. Каждый, кто ведет деятельность без лицензии, которая должна по закону быть, несет ответственность по административному праву в виде оплаты штрафов в той или иной сумме.

Так, на основании частей 1 и 2 статьи Любое получение лицензии на ту или иную перевозку требует подготовки не только документации, но также и тех специалистов, что непосредственно осуществляют транспортировку людей. Каждый машинист, пилот или водитель должен быть опытным, иметь соответствующую квалификацию, проходить время от времени переаттестацию, а также медицинский осмотр.

Кроме этого, для проведения рейсов по воде или воздуху экипаж должен быть застрахован. Только при исполнении всех требований, надлежащей оплате и условий, выдвигаемых лицензирующим учреждением, будет выдаваться лицензия.

Нюансы составления договора фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров смотрите на странице. Видео: Минтранс РТ начинает борьбу с нелегальными междугородними перевозками.

Имя обязательно. Почта обязательно. Звонок бесплатный. Связь с нами. Лицензия на осуществление пассажирских перевозок. Что это такое категорирование транспортных средств для перевозки пассажиров, объясняется в статье: категорирование транспортных средств для перевозки пассажиров. Куда размещается опознавательный знак для перевозки детей, рассказывается в статье: знак перевозка детей. В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.

Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем. Предыдущая статья: Категорирование транспортных средств для перевозки пассажиров Следующая статья: Образец заказ-наряда на перевозку пассажиров.

Оказание услуг по перевозке пассажиров. Междугородние перевозки пассажиров автомобильным транспортом. Договор фрахтования автобуса для перевозки детей. Поделитесь своим мнением Нажмите, чтобы отменить ответ. Свежие записи.

Выдать лицензию без категорирования

После того как ТС будет включено в реестр категорированных ТС можно будет получить лицензию на осуществление пассажирских перевозок. Чтобы присвоить категорию ТС необходимо обратиться в Росавтодор Федеральное дорожное агентство , направив необходимые сведения в отношении транспортных средств, по которым нужно определить категорию ТС. Данная процедура занимает от 45 до дней с момента обращения в Росавтодор, в виду того что данной процедурой занимается один отдел на всю Россию. Максимальный срок оформления и выдачи лицензии составляет 48 рабочих дней с даты приема заявления и прилагаемых к нему документов.

Категорирование ТС

Прохождение категорирования ОТИ и ТС возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчиков регулярные пассажирские перевозки и перевозка грузов повышенной опасности по спецразрешению. Чем выше присвоенная объекту транспортной инфраструктуры или транспортному средству категория, тем более высокие требования предъявляются к обеспечению его транспортной безопасности. Если вы хотите получить гарантированный результат в короткие сроки, наши специалисты с удовольствием вам помогут! Мы подготовим документацию и будем ее сопровождать в федеральном агентстве до присвоения категории. А вы сэкономите время и избежите ошибок и убытков.

Перевозчикам дали 120 дней на получение лицензий, но правительство не решило, как их выдавать

Следует помнить, что эксплуатация ТС без проведения соответствующей процедуры категорирования запрещена. Нарушение этого правила приведет к серьезным штрафам со стороны контролирующих организаций. Почему не выдают специальное разрешение на перевозку опасных грузов без категорирования? Таким образом перевозчики, не включившие свое транспортное средство в Реестр категорированных ТС, не смогут получить разрешение Госавтодорнадзора на перевозку опасного груза. Cогласно статье 6 Федерального закона от Также категорирование регулирует постановление Правительства Российской Федерации от Нужно оформить категорирование ТС для перевозки пассажиров или опасных грузов? Категорирование автобусов и грузовиков производится только в Москве в Росавтодоре! Цена услуги — рублей. Последующие ТС всего по р.

ОБЪЕДИНЕНИЕ АВТОПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ

Предыдущая статья: Категорирование транспортных средств для перевозки пассажиров. Следующая статья: Образец заказ-наряда на перевозку пассажиров. Регулярные перевозки пассажиров, которые приносят прибыль транспортному предприятию, будь то юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, обязательно требуют лицензирования подобной деятельности. Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален.

Теги: лицензия на перевозку пассажиров , лицензия на автобус , лицензия на пассажирские перевозки , положение о лицензировании пассажирских перевозок.

.

Лицензия на осуществление пассажирских перевозок

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как определить, что банк не имеет право выдавать вам кредит
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 1
  1. tukeca

    Что-то автор видео меня расстроил. Не сопротивляться, не спорить, пройти в подсобку. И это с ЧОПом! А если бы вневедомственный охранник? Тогда что? Сразу мордой в пол ложиться? ЧОП вообще, по сути, не отличается от любых других людей. Нафига так его слушаться? Там такие придурки попадаются, сам частенько на таких натыкался.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных